به نقل از «تسنیم»

فونیکس و فونیکس NEV در نمایشگاه کرمان؛ کدام خودروها به نمایش در می‌آیند؟

تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۸۴۲۲۳

برند فونیکس و زیر برند فونیکس NEV با خودروهای نوآورانه و پرچم‌دار خود حضور پررنگی در نمایشگاه کرمان خواهند داشت و جهش صنعت خودرو را تا لبه تکنولوژی جهانی با تلفیق امنیت، راحتی و پایداری به نمایش می‌گذارند. - اخبار بازار -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، برند فونیکس و زیر برند فونیکس NEV با خودروهای نوآورانه و پرچم‌دار خود حضور پررنگی در نمایشگاه کرمان خواهند داشت و جهش صنعت خودرو را تا لبه تکنولوژی جهانی با تلفیق امنیت، راحتی و پایداری به نمایش می‌گذارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خودروهای لوکس، ایمن و پایدار برند فونیکس همراه با خودرو نوآورانه تیگو 8 پرو ای پلاس که کارایی، صرفه‌جویی و آسودگی خاطر را وارد چرخه رانندگی کرده است، بعد از حضور پررنگ و موفق در نمایشگاه تهران، این بار از 17 تا 20  بهمن راهی نمایشگاه خودرو کرمان می‌شوند و نمایی از آینده این صنعت و زندگی بدون مرز را برای علاقه‌مندان به این صنعت ترسیم خواهند کرد.

برند فونیکس و زیر برند فونیکس NEV با خودروهای تیگو 8 پرو مکس IE، آریزو 6 جی تی، تیگو 7 پرو مکس، اف ایکس (FX) و تیگو 8 پرو ای پلاس و تیگو 7 پرو ای پلاس به عنوان سفرای فونیکس NEV در کرمان حضور خواهند یافت و جلوه‌هایی از جهش و پیشرفت این خودروساز را همگام با آخرین تحولات جهانی صنعت خودرو به مخاطبان و علاقه‌مندان عرضه می‌کند.

تیگو 7 پرو مکس
تیگو 7 پرو مکس با طراحی جدید و امکانات رفاهی بیشماری که اضافه شده، شکوه گذشته خود را بازیافته  است. این خودرو همگام با اهدافی که برند فونیکس برای خود ترسیم کرده، به پیشرانه 1.6 لیتری TGDI و گیربکس دو کلاچه مجهز و در ادامه روند تکاملی خود به 13 رادار از مجموعه همیار راننده (ADAS) تجهیز شده است.
 

اف ایکس (FX)
اف ایکس یکی دیگر از خودروهای برند فونیکس است که در مدت زمان کوتاهی بازار خودرو را تحت تاثیر طراحی بیرون و داخلی خود قرار داده است و عنوان سریعترین SUV بازار را در اختیار دارد.

به علت وجود المان‌های مدرن، خطوط سیال و در عین حال تهاجمی در سراسر بدنه فونیکس FX (اف ایکس) طیف وسیعی از بازدیدکنندگان در مواجهه با ظاهر مهیج و مجلل این کراس اوور، شگفت‌زده خواهند شد.

تیگو 8 پرو مکس IE
بدون شک پرچمدار این نمایشگاه تیگو 8 پرو مکس IE است با امکانات کم نظیر خود تبدیل به لوکس ترین دو دیفرانسیل بازار شده و قدرت و سرعت را با طراحی بی‌نقص و امکانات بی‌نظیر خود تلفیق کرده است. پیشرانه 2 لیتری توربو GDI تیگو8 پرو مکس با اتصال به گیربکس 7 سرعته DCT، توانایی تولید 254 اسب بخار و 390 نیوتن متر گشتاور را دارد.

آریزو 6 جی تی آریزو 6 جی تی با لقب سریعترین سدان مونتاژی در ایران، به کرمان می‌رود. موتور 1.6 لیتری با 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور آماده به جهش در آوردن این خودرو است و در عرض 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

تیگو 8 پرو ای پلاس
تیگو 8 پرو ای پلاس در سبد محصولات فونیکس NEV است که در دسته خودروهای پلاگین هیبرید قرار می‌گیرد. این خودرو به علت وجود دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی، کارایی و صرفه‌جویی را به هم گره زده است.

وجود گیربکس هوشمند DHT به تیگو 8 پرو ای پلاس این امکان را می‌دهد که در حالت ترکیبی در هر صد کیلومتر فقط یک و نیم لیتر بنزین مصرف کند و در صورت خالی شدن باتری لیتیومی که دو موتور الکتریکی را تغذیه می‌کند، در حین حرکت و یا توقف توسط باک بنزینی شارژ شود و سطح جدیدی از تکنولوژی را به مشتریان ارائه می‌کند.

تیگو 7 پرو ای پلاس
تیگو 7 پرو ای پلاس دومین خودرو برند فونیکس NEV است که اولین بار در تبریز به نمایش گذاشته شد و این بار در کرمان پذیرای علاقه مندان به خودروهای پلاگین هیبرید است.

با توجه به اهدای شارژ برقی پرتابل و نصب شارژ خانگی توسط واحد HOME SERVICE فونیکس، این دو خودرو پلاگین هیبرید به راحتی هر چه تمام تر در خانه شارژ می‌شود و می‌تواند در سفرهای شهری و روزهای پرترافیک با تلفیق پیشرانه برقی که مصرف بهینه، صدای موتور بسیار کم و استهلاک کمتری دارد با سیستم‌های نیمه خودران که سفری بدون نگرانی را فراهم می‌کند، مرحله جدیدی از آسایش و راحتی را به مصرف کنندگان ارائه دهد.

حضور ادامه دار فونیکس در شهرهای مختلف و به نمایش گذاشتن دستاوردهای این خودروساز لوکس و جلب توجه مردم به خودروهای پیشرفته و مدرن و همچنین خودروهای جدید زیر برند فونیکس NEV که محصولات پاک و سبز مانند تیگو 8 پرو ای پلاس را تحویل مشتریان داده و به زودی تیگو 7 پرو ای پلاس را به بازار عرضه خواهد کرد، ترسیم کننده آینده بازار خودرو در ایران است که آسایش، راحتی و ایمنی را برای تجربه هیجان سرعت و قدرت فراهم می‌کند.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: اف ایکس پرو مکس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۸۴۲۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

درخواست شهرداری تهران از دولت برای افزایش نرخ معاینه فنی

خبرگزاری مهر، گروه جامعه: در حال حاضر انجام معاینه فنی برای خودروها با سن‌خاص البته در شهرهای مختلف ایران اجباری است و رانندگان در صورت نداشتن گواهی معاینه فنی روزانه با تردد در سطح شهر جریمه می‌شوند. بر اساس قانون، سن معاینه فنی خودروها، معادل چهار سال از زمان تولید است. به همین دلیل نیز در سال ۱۴۰۳، خودروهای داخلی با مدل ۱۳۹۹ و قبل از آن و همچنین خودروهای وارداتی با مدل ۲۰۲۰ و قبل از آن، مشمول دریافت معاینه فنی هستند. معاینه فنی شامل دو نوع ساده و برتر است که دارندگان گواهی برتر دارای امتیازاتی هستند مثلاً اینکه می‌توانند در صورت تردد در محدوده ترافیک در سطح شهر تهران از تخفیف مبلغ طرح برخوردار شوند.

معاینه فنی آزمونی برای بررسی ایرادها و مشکلات ظاهری و فنی خودرو است. بخشی از معاینه فنی به آزمون فنی خودرو مربوط است. این مرحله برای پیشگیری از تصادف‌های احتمالی انجام می‌شود. اما بخش دوم معاینه فنی تست آلایندگی و کنترل آلودگی هواست.

اهمیت معاینه فنی خودروها جهت کاهش تصادفات و مقابله با آلودگی هوا بر کسی پوشیده نیست ولی طی روزهای اخیر موضوع گران شدن نرخ معاینه فنی با واکنش‌های مختلفی همراه شده است. آخرین بار نرخ معاینه فنی در ۱۲ بهمن ۱۴۰۱ هیأت وزیران در جلسه‌ای به ریاست آیت الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، با پیشنهاد مشترک وزارتخانه‌های کشور و راه و شهرسازی مبنی بر تعیین و تعدیل نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه موافقت کرد.

بر اساس مصوبه هیأت وزیران، نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی ماشینی (مکانیزه) خودروها و موتورسیکلت‌ها در سال ۱۴۰۱ که اکنون هم به همین میزان است به شرح زیر تعیین شد:

نرخ آزمون‌های آلایندگی و ایمنی برای خودروهای سبک بنزین سوز و دوگانه سوز (۹۲ هزار تومان)، برای خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازوئیل سوز و گازسوز (۱۱۹ هزار تومان) و برای موتورسیکلت‌های بنزین سوز (۲۲ هزار تومان)، نرخ بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز (به جز مخزن) برای خودروهای سبک دوگانه سوز و خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازسوز (۲۴ هزار تومان) ، نرخ بازرسی چشمی مخزن گاز طبیعی فشرده CNG (بدون باز کردن) به ازای هر مخزن برای خودروهای سبک دوگانه سوز و خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازسوز (۲۸ هزار تومان)

درباره ماجرای احتمال گران شدن نرخ معاینه فنی به سراغ سید محمد مهدی میرزایی قمی، سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران رفتیم وی در این زمینه به خبرنگار مهر، گفت: بنا بر مصوبه دولت نرخ بهای خدمات معاینه فنی در مراجعه نخست برای خودروهای سبک ۹۲ هزار تومان، خودروهای نیمه سنگین و سنگین ۱۱۹ هزار تومان و موتورسیکلت ۲۲ هزار تومان است. در خصوص هزینه مراجعه مجدد وسایل نقلیه که به علت نقص فنی پیش از ۱۵ روز، پس از رفع ایراد به مراکز مراجعه می‌کنند، هزینه مراجعه مجدد برای هر بار مراجعه با توجه به تعداد آزمون‌های لازم برای کنترل وسیله نقلیه متفاوت است. در مراجعه مجدد و انجام دو آزمون هزینه آن برای خودروهای سبک ۱۹ هزار و ۵۰۰ تومان، خودروهای نیمه سنگین و سنگین ۲۲ هزار تومان و موتورسیکلت ۳ هزار و ۹۰۰ تومان است. در صورتی که تعداد این آزمون‌ها به سه یا بیشتر افزایش یابد مبلغ مراجعه مجدد برای خودروهای سبک ۳۰ هزار تومان، خودروهای نیمه سنگین وسنگین ۳۳ هزار تومان و موتورسیکلت ۶ هزار تومان احتساب می‌شود.

وی افزود: در ارتباط با خودروهای دوگانه سوز و هزینه بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز بنا بر مصوبات دولت خودروهای دارای سوخت CNG موظفند در هر دوره معاینه فنی ابتدا نسبت به بازرسی چشمی تجهیزات و قطعات گازسوز اقدام کنند. هزینه انجام بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز(به جز مخزن) برای خودروهای سبک و نیمه سنگین و سنگین ۲۴ هزار تومان و بازرسی چشمی هر مخزن CNG بدون باز کردن ۲۸ هزار تومان است.

به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفه‌ها متناسب با هزینه خدمات در ابتدای سال افزایش یابد

میرزایی قمی گفت: به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفه‌ها متناسب با هزینه خدمات در ابتدای سال افزایش یابد. بر اساس محاسبه ریز هزینه‌های مراکز معاینه فنی نرخ صدور گواهی معاینه فنی حداقل ۳۲۰ هزار تومان برای مراجعه نخست خودروهای سبک ارزیابی می‌شود و مبلغ فعلی تنها حدود یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می‌دهد.

مبالغ دریافتی کجا هزینه می‌شود؟

وی در پاسخ به این پرسش که مبلغ دریافتی کجا هزینه می‌شود؟ گفت: در برآورد تعرفه خدمات معاینه فنی باید میزان ظرفیت مجاز پذیرش خودروها و درآمد حاصل از آن و همه هزینه‌های مربوط به یک مرکز معاینه فنی که ضوابط و شرایط آن به صورت دقیق در دستورالعمل ماده ۳ آئین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو مرقوم گردیده ملحوظ لحاظ قرار گیرد. یک مرکز سالانه در بخش‌های مختلفی نظیر اجاره زمین، استهلاک سالانه تجهیزات و ابنیه، تعمیر و نگهداری تجهیزات، تأمین ملزومات اداری، هزینه نیروی انسانی متخصص، هزینه آب و برق و گاز و اینترنت و پشتیبانی سامانه معاینه فنی هزینه کرد دارد.

نرخ گذاری معاینه فنی به شورای شهر واگذار شود / ‏‬لزوم اصلاح قانون

سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران اعلام کرد: بر اساس قانون هوای پاک نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی توسط وزارتخانه‌های کشور و راه و شهرسازی تعیین و در نهایت توسط هیأت وزیران تصویب می‌شود که این فرایند و طی مراحل قانونی آن موجب می‌شود این افزایش با تأخیر انجام شود. بدون تردید این رویه تعیین تعرفه توسط دولت که در قانون تبیین شده نیازمند اصلاح بوده و مورد پیشنهاد است که تصمیم سازی و تعیین آن به صورت مستقیم به وزارتخانه‌های مسؤول در این حوزه و یا شوراهای اسلامی شهر تفویض شود.

میرزایی قمی تاکید کرد: از آنجایی که بخش مهمی در آنالیز هزینه‌ها مربوط به ارزش زمین و اجاره سالانه آن است لذا با توجه به تفاوت قیمت زمین در شهرها، هزینه تمام شده انجام معاینه فنی در نقاط مختلف کشور متفاوت بوده و تعیین این تعرفه لازم است به صورت محلی توسط شوراهای اسلامی شهر با توجه به ارزیابی قیمت تمام شده همان شهر تعیین و تصویب شود.

اکنون شهرداری تهران چراغ سبز افزایش نرخ معاینه فنی خودروها را روشن کرده و درخواست تحقق این موضوع را از دولت دارد. از طرفی نیز احتمال افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی در سال جاری است و نداشتن معاینه فنی که به ازای تردد روزانه ۵۰ هزار تومان است چند برابر خواهد شد. البته هنوز هیأت وزیران در این زمینه تشکیل نشده و سرانجام مساله قطعی نشده است.

رفع و کاهش آلودگی هوا و تصادفات رانندگی دو عاملی است که معاینه فنی برای خودروها را اجباری کرده و بسیاری از شهروندان معتقدند در در کنار این موضوع حتماً باید به موضوع ارتقای کیفیت خودروها جهت کاهش تصادفات و راهکارهای دیگر برای کاهش آلودگی هوا پرداخته شود.

کد خبر 6096758 فائزه نجارزادگان